気のせいかも知れないけれど、件のJR西日本の事故以来、JR九州での電車の運転も変わったような気がする。
例えば、駅に到着するときにホームに進入する速度が昔より遅めになっているとか。
オーバーランを恐れているんだろうか…。この時期だからちょっとでもオーバーランするとニュースになってしまうから、神経質になっているんでしょうか。
個人的には２～３ｍ位のオーバーランなら、いちいち責める気はありません。特にそれで乗客に被害が無ければ、ですけど。いまのご時世だとマスコミが鬼の首を取ったように「○○駅でオーバーラン、２ｍ」なんて報道するんでしょうけどね。
マスコミも知ってか知らずかそうやって運転士を追い込んでいる気が…。
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- 近ごろのJRの電車運転 - きままな日記帳 より
