志賀島...は無理だった

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雨が降りそうな空模様を尻目に、自転車で天神へ。

カホ無線で工具を物色し、パーツクリップやアーレンキーを買ったり。31日に子連れでカホ無線に来ている親子を見ると、夏休みの宿題間に合ってないのかなぁとか思ったり。

薬局で少し買い物したあと、微妙に時間が余っていた。書店に行く用事もあるのだけど、自転車で移動することを考えると一番最後に回るのがベスト、そうすると遅くまで開いているヨドバシのあおい書店に行けばいいので、それまでどこをブラブラしようかと考える。

先週は西のほう、マリノアシティまで行ったので今度は東、海の中道か志賀島の入り口あたりまでいけないだろうかと、ぼんやりと出発。

吉塚のあたりから3号線沿いを少し走り、箱崎埠頭を通って名島へ。ここから人工島(アイランドシティ)に入る。人工島は高層マンションと普通のマンションが多少あるだけで、まだ街とは言いづらい感じ。ほとんどは造成中で、道路も通れない箇所もあった。

人工島から海の中道大橋を渡る。風が強くてなかなか進むことができない。雁ノ巣から先はひたすら走る、が歩道の状態が悪くちょっと怖い思いをした。

日が落ちた直後で車道はまだ通行量が多く、直線道路で車もスピードを出しているので歩道を行ったのだけど、香椎線の線路沿いの歩道が草が茂ってるわ、幅は狭いわ、道がガタガタしてるわ...。しばらく行くと道幅も広くなってマシになったけど、雁ノ巣からしばらくは線路側の道は行かないほうが良いかもしれない。

さて、海の中道は電車で行ったことがあるだけで、実のところどれくらい行けば着くのか距離感が無かった。なのでひたすら進むのだけど、けっこう遠い。しかも日も落ちて暗くなり、街灯の少ない場所を走っているので小さいライトだけではなんとなく心細い。

雁ノ巣から20分くらい行くと、西戸崎の看板が。この時すでに19時前。今日はここから先は無理なので西戸崎で折り返すことにする。

西戸崎に着くと、渡船場があるのに気づいた。行って見るとちょうど船が出てしまったところで、次の便は約1時間待ち...自転車も料金を払えば積めるようだし、博多埠頭まで一気に戻れるチャンスだったのになぁ。

仕方がないので来た道を戻っていく。辺りは完全に暗くなっていたので、道路のコンディションに気をつけながら行く。

帰りは香椎浜から香椎かもめ大橋を通って箱崎埠頭へ入っていったのだけど、日曜日の夜のせいか、埠頭は不気味なほど暗く、静か。トラックもほとんど通っていないし道も広いからいいんだけど、ちょっとこれはこれで危ない感じ。

箱崎の九大あたりから3号線に戻り、そこから博多駅までひたすら進み、ヨドバシに着いたところで一休み。

志賀島まで行こうと思ったのはかなり無謀だったようだ。島自体も一周するとかなりアップダウンが激しいらしいので、ふつうの装備にクロスバイクじゃ一周するのも辛いかもね...。

今度行くときは、行きか帰りを市営渡船を使って行って見よう。往復だとかなり体力使ってしまう...。

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福岡在住、30歳。

組み込み系をしている元IT系エンジニア。

某大手?ソフト開発会社で研究開発っぽいプログラマ。
京都好き。旅好きでもあるけれど行く暇が無いのが悩み。

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このページは、が2008年9月 1日 01:41に書いたブログ記事です。

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