2008年3月アーカイブ

空港までタクシーで行こうとしているが、見事なまでの渋滞。

月曜だしラッシュ時間帯だしある程度余裕を持って出たけれどちょっとギリキリになりそう…

数日前に発売されたばっかりの、ペンタックス純正の55-300mmのレンズ。

値段も比較的お手頃なので気になっていたのだけど、口コミを見る感じではかなり良く撮れるみたいなので、近いうちに購入予定。

K100Dを買ったときの標準18-55mmと２本持ち歩くことになるけど、18-300mmの１本で済ませられるレンズにあまりいいものが無いので仕方が無いかな…と。

それよりも55mm以上の望遠が手に入ることで、自分の撮りたかった構図で撮れる機会が増えるかもという期待のほうが大きい。飛行機や風景を主に撮るので、もっと寄れたらと思うことが多々あったから…。ただ風景は広角のほうが良いときもあるので、そこは使い分けだけれど。

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久しぶりに泊まりがけの出張なわけだけど、カバンに困っている。

ふだんの通勤は吉田カバンのブリーフケースを使っている。

1泊となると…

• 替えの下着、Yシャツ
• 整髪料、ブラシ
• （場合によっては）ノートPC、ACアダプタ、LANケーブル

このあたりの荷物が追加になる。

いちおう大きめのカバン（アタッシュの厚みがあるような感じのもの）も持っているので、それに入れて行けばいいんだけど、ホテルに着いてまだ寝るまで時間があるときに、ちょっとどこかブラブラしたいなぁ…と思うときが困る。

ケータイ、財布、デジカメくらいは持って回りたいけど、スーツのポケットに全部入れるのも…と思うし、かといってセカンドバッグはイメージがオジサンくさい感じがして、となってしまう。

かといって出張に持ってきた大きなカバンをまた持ち出すか？というとまたそれも大げさ。…となるとブリーフケースを持ってくることができればホテルの部屋にいらないものを置いて、ブリーフケースを持って出ればまだまし、というもの。

まぁ、1泊用の荷物が入ってかつコンパクトなカバンを持っていないというのが原因なんだけど、昔に比べて出張なんてめっきり行かなくなったし、カバンを買い足すのもと思ったので。

今夜はいろんなカバンに荷物を入れてみて、どれを持っていくか決めるとするかなぁ…

明日は雨で出掛けたくないし、月曜日は出張で研修だし、同じ週には年度初めの朝礼もあったりと人と会うことが増えるので、伸び放題になっていたのを切るには今日しかなかった。

1ヶ月半ぶりくらいかな。少し短めにお願いしたつもりだけど、まだ少し長めな気がする。

山王公園で。

何週目かな？

まぁもう特にどうって事はないんだけど、メモとして書いておこう。

iTRONを少し調べたほうがよくなってきた。

オープンソース実装でTOPPERSというのがあるらしいので、それを見てみるか…

ここしばらくはそんな感じ。

あとで読むつもりのはてブも溜まっていく一方だし、積ん読もそうだし、このブログも。

会社でこの辺のことをやるわけにもいかないしねぇ…。

先週から苦悩し続けていた仕事の件。

ようやく今日の夜遅く、もうそろそろ帰らないと…という頃になって一筋の光が。ベストな結果では無いけど、作業の進展としては一歩前進だしかなり目処が立ってきたと思う。ようやく安心して寝られそうな感じ。

まぁまだまだ宿題はたくさんあるわけだけど、期限までにネタを出せる目処が付きそうだというのは大きい。明日もこの続きをひたすらやろう。

久しぶりに時間を忘れて仕事をした。気がついたら23時過ぎてたり。

今日はまた新しい宿題を出されたのでずっと解決方法を考えるべくやっていたわけだけど、ある程度の目処が立つまでは解決できるか不安のほうが先に来るので、どうしても一気にやってしまいたくなる。

まぁとりあえずは２つある宿題のうち１つは目処が立ちつつあるけれど、どうも動作結果が納得いかない。こんなもんなのかなぁという状態なので、まだ正式に報告するまでの結果は得られていないんだけど。

優先度「高」の作業を２つも抱えているんだけど、体は一つしか無いからねぇ…。

最近は細かい出費が増えている気がする。

特になくても困らないような細々したモノを買ってしまっている。

あと食費も、会社での昼食と夕方食べる分とお金かかっているし…。そもそもお昼は食べるとカロリー過多になるはずなんだけど、食べてしまうんだよねぇ。朝が遅いから昼は食べなくても持つはずだから。

一日あたり数百円だけど、月に換算するとけっこうな額になるので気をつけないと…

このあいだの福岡空港での撮影で撮った中に、垂直尾翼に「鶴丸」塗装のJAL機があったので「もう無くなったんじゃなかったっけ？」と気になって調べてみると、どうやら撮った機体が国内線最後の1機だったらしい。

ネット検索で見つけたエアラインブログによると、機体番号がJA8985ということで見事に同じ。

きっと航空マニアの人なら、いつ飛来するとか事前に知っているんでしょうけど、たまたま行った自分がこういうのが撮れるとちょっと嬉しかったり。4月中旬で飛行を終えるということらしいし…。

快晴だったので久しぶりに福岡空港へ写真を撮りに行ってみた。

滑走路の南側が撮影スポットなんだけど、今日はちょうど南から着陸のアプローチとなっていたので迫力の着陸風景が…。

こんな感じでかなり近くに見ることができる。

特に望遠レンズを持っていなくても、55mmでここまで寄った写真も撮れる。でも滑走路の飛行機とか離陸するところを撮るには望遠じゃないと難しいけど。

さすがにこういう写真を撮るのに絶好の日には、年期の入った写真を撮る人がたくさんいましたねぇ。みんな望遠レンズと脚立（フェンスの上から撮るため）を用意してきてました。こういうのを見てるとレンズが欲しくなるんだよな…。

とりあえず撮った写真はflickrで。

JRの線路わきにたくさん咲いていたのが、最近気になっていたので撮ってみた。

どうも自生しているようだ…

本年度最後の。

昨日、休日出勤しているので何となく変な感じではあるけど、まぁ平日に休みが取れるってのもあるし…。有給消化は会社からけっこう言われていたのでいいかな。

天気は申し分ないんだけど、まだまだ風が少し冷たい感じ。自転車乗っていても汗をかかなくて良いんだけど、すこし春らしくない感じ。

3連休だからどこかに行くこともできるだろうけど…。

たぶんあと3時間くらい作業すればなんとかなりそう。

しかし、今日出勤して明日が有給だっていうのもなんか変だよね…。有給消化という意味ではいいんだろうけど。

とりあえずさっさと終わらせて、ちょっと街をブラブラしたいところ。風強いけど。

なんか研修があるらしい。

日帰りかと思ったけど、いちおう一泊。でも次の日は朝10時の飛行機…。もう少し遅い便を選べばよかったなぁ。

もうこのネタを書くのは正直うんざりだけど、またもやリム打ちパンク。

前回フロントタイヤのリムテープを交換したけど、それがまたずれてしまっていてそこからチューブに穴が。どうやっても一部だけリムテープが横にずれてしまうんだよな…。付け方が悪いのかもしれないけど、またパンクの不安が蘇ってきた。

しかたがないので、今度はリムに張り付くタイプのリムテープにしようかと探し中。Zefalのコットンリムテープも良さそうだし、グランジのリムテープも2周くらい巻けば良さそうな気もする。このあたりから買うつもり。

このブログのカテゴリに「自転車」を追加。

クロスバイクを買ったあたりからの記事で自転車関係のものはカテゴリを変更しております。

それから、Atom、RSS2.0、RSS1.0ともに、記事のタイトルの前にカテゴリ名を表示するようにしました。あまり興味のないカテゴリは読み飛ばしやすくなったのではないでしょうか…

でもそう言えば昔もRSSにカテゴリを出力していたことがあったような…。けっきょく鬱陶しくて外したのか、MTをバージョンアップかなにかするときに設定が消えたのか定かではありません。…ああ、サーバ移転したときかなぁ…

USBでPCと繋がるブリジストンのサイコン、emeter。

ヨドバシの自転車コーナーに行ったら、両色置いてあった。パッケージの説明も簡単で、けっきょく電池の持ちとかはよくわからず。

で実物を見て思ったのは「大きい」。今使っているサイコンがCATEYEのCC-RD300W、STRADAだからってのもあるんだろうけど。今のに慣れているとちょっと違和感あるかも。でも走ってるときはそんなにサイコン見ないけどね…。

けっきょくその場では買わず、しばらくネット上での評判を見極めてからにしようかと。

昨日、休日出勤して作業を進めようとしたわけだけど、予想より進まなくて内心焦っている。

土曜日は普段より集中して仕事ができるのだけど、それを持ってしてもようやく準備が整った、というところまでしかたどり着けていない。

水曜日中には結果をまとめないといけないし、もう一つ別の宿題も同じ期限で抱えているし…。他の人に手伝ってもらえるかといえば、開発環境や基礎知識の面で急には難しい。

月曜日は3月末で異動になる人の送別会の予定なんだけど、キャンセルしないといけないかもな。

今週も。

昨日までの作業が予定通りに終わらなかったので。

予想外に修正箇所が多くて、テスト環境を動作させるまでに時間がかかっているのが原因。

春とか秋とかいい季節に限って仕事が忙しくて休みが満喫できないパターンが今年もやってきた感じ。

またもや仕事がどっさりと積まれた。

多少の時間的余裕があるとはいっても、テストプログラムを作ったり資料を調べたり、山のようなソースの中から関数の呼び出し関係を洗い出したりと色んな事をしないといけない。

特にテストプログラム作成は、実際に動作させるまですんなりと行くとも思えないので一番時間が見積もりづらく、積まれた仕事全部がどれくらいで片付くか見通しを立てにくい。

見通しがあまり立たないので、今の段階では休日出勤や20日の出勤も視野に入れないといけないしね…

技術調査のようなことを最近はやっているので、うまくいくときといかないときで差が激しい。

ただ、難しめな調査は何でも自分に振ってくるのもどうにかならないものか…。とりあえず奴に丸投げしとけばいいだろう、とか思われてるのかな。

ようやく正式なニュースリリースが出た。

5月18日から開始だそうで。

バスはまだまだってところなんだろうなぁ。いちおう福岡都市圏は平成20年度中に順次となっているけど、やはりICカードはバスに乗り降りするときのスムーズさが電車より便利度が高いと思うので、早めのバスの対応に期待。

そうはいってもすっかり自転車で移動する習慣が付いたので、電車バスは雨の日くらいしか乗らなくなったのよね…。

昨日、うまく行ってなかった作業は開発環境の設定が違うかららしいというのがわかった。

…だけど、その設定を変えてみたはずなんだが結果は変わらず。

ずっと作業が滞ってしまっていたのでいったんこの件はあきらめて、別のアプローチで調査を進めることにして、夜になってようやく資料を作る。…結果的に大した資料にはならなかったけど。

あるチップの仕様書を見ながら、実験用のコードを書いているのだが微妙なところでうまく動かない。

まったく動いていないわけではないのだけど、パラメータで渡したのと違う動作をしている。

動作実績はあるらしいので自分のコードがまずいのだろうけど、どうも仕様書を見ても曖昧なところもあるし…と悩んでいたら23時すぎ。とりあえず明日中に動作結果を軽く報告しないといけないのだけど、まだまったく成果でていないので焦っている。

たぶん、ちょっとしたことなんだろうとは思うんだけどねぇ…

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少しこのへんの関係しそうなことをするので。

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「マエストロ」とまで呼ばれた人でもあり、自叙伝ということもあって興味があったので。

朝から家の中の空気がギスギスしてたので、のんびりと本を読んだりなんて気分にならず、ずっとふて寝。

ここ最近、週末になるとゴタゴタが多くなるので困ったものだ…。せっかく休日で家にいてもこれじゃすべて台無し。かえってストレスがたまるだけなんだよな…。

でした。

金曜日の夕方にいろいろ指示受けて、月曜の朝までにね、って言われたらそんな無茶な、と思うが仕方ない。

どう頑張っても金曜日中にはまとまらず、土曜は静かで集中できるからまぁいいかと。

でもこういう仕事している日に限って天気がよくてね…。恨めしい気分も持ちながら仕事。明日は雨だっていうし、余計に。

とりあえず簡単に資料をまとめてメールしたので月曜朝イチはたぶん大丈夫かと。

ベータながら出たね…。

早速ダウンロード中だけど、2GBもあるのか。

でも正式版SDKが出るときには有料会員にならないといけないのか。

しかもアプリはAppStore経由でとあるけど、たとえば自分だけで使いたいアプリなんかはどうするのか？デバッグ用に本体に転送できそうではあるからそれをそのまま使う形になるんかな。

ちょっとまだ謎が多い。

ブリジストンの新製品サイコン、emeters。

PCとUSBで接続できて、専用Webサイトに走行データをアップロードして管理することができるんだと。SNSっぽいサイトらしい。

個人的にはSNSの部分はあまり必要ないけど、毎日の走行データを管理できるのはいいかもなぁ。Webでしかダメっていうのが残念。PCローカルにもデータを保存できるといいと思うんだけどね。

今はCATEYEのワイヤレスのサイコンを使っていて特に不満は無いんだけど、emetersは日単位で自動で走行データを区切ってくれるのが良い感じ。今のサイコンは自分でリセットしないといけないので時々リセットし忘れたりして、何キロくらい走ったか分からなくなるときがある。

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emetersの仕様を見ていて良さそうなところと気になったところ。

• 良さそうなところ
• 30日分の走行データをメモリに保持
• カロリー表示できる
• 値段(8,400円)も思ったほど高くない
• 気になるところ
• 防水はどれくらいあるか？雨が多少降ってきても壊れないか？
• 電池はどれくらい持つのか
• センサーが有線接続
• Webサイトは長続きしそうか？（最低3年くらいは運営して欲しい）
• 全体的な使い勝手（ブリジストンからは初めてのサイコンなので）

歩数計ではオムロンが何年も前からUSBでPCにデータを取り出して管理できるのを発売していて、一時期使っていた。この歩数計もWebサイトと連携していろいろ出来ていたので、それの自転車版という感じ。

でもこれは欲しいなぁ。自転車を買うときに、PCに繋がるサイコンは無いのかなぁと探したことがあるので、今回希望通りの製品が出るってことでついつい買ってしまいそうな予感。

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しばらく一眼レフを家から持ち出して使っていない。ペンタックスK100Dという良いカメラを持っているのに。

普段はコンパクトデジカメのFinepix F10を持って歩いているというのもあるし、わざわざ一眼レフ持って行ってまで撮るような場所に行っていないっていうのがある。ちょっと遠出して景色とか撮るって時は持って行くだろうけどそういうのも近頃やってないし。

あとは自転車との相性が悪い。クロスバイクだとカゴが無いので必然的にバッグに入れるかストラップをタスキがけにするかくらいしかない。バッグに入れてしまうと撮りたいときにすぐに取り出せなくてイヤだし、かといって肩からかけておくと自転車で走っているときにカメラ本体が体に当たって気になる。

同じように困っている人はネットを調べるとけっこういるらしく、カメラ用バッグを自転車にアタッチメントを付けて取り付けている人か、コンパクトデジカメで我慢している人かだいたいどちらか。

去年の夏に京都でレンタサイクルを借りた時も、肩から提げたりいろいろ苦戦した挙げ句に左手にストラップをグルグル巻きにしてほぼ手にカメラをくくり付けた感じ（下の写真のイメージ）で自転車乗っていた。撮りたいときにすぐに使えたけど、カメラの重みでストラップが手に食い込んで痛いこと…。

なので自転車と一眼レフはあまり相性が良くない。でも両方使いたい。悩ましい問題だけど何かいい方法はないかな…と思案。

どこかのブログで「指示待ちギーク」が一番嫌いだ、みたいなことが書いてあった。ああそれ私ですか。

別にギークというほど技術ができるわけではないが、会社の中ではいちおう技術系。確かに最近は指示待ちになっているかもな…。都合の良い言い方をすれば「遊撃」なんだけど、実態は固定の作業もなくアレ手伝って、コレ手伝ってと指示されるがままに動いてるかも。

たしかにこの年齢で指示待ちな人間って使えねーとか言われてもおかしくないよなぁ。

頭では「今のままではまずい」とずっと思っているのだけど、なかなか自分の作業を見つけられず、ちょっと独自の調査をやってみたり、他人の相談に乗ったり。アウトプットとしては不十分かも。

…干される前になんとかしないとな。

なかなか暖かくなってくれないなぁ。

さっきも車とか植え込みに雪が積もっていたし、3月に入ったのだからもうそろそろ春らしい、いい天気に巡り会いたいもので。

今日は雨だったので久しぶりにバスで通勤したけど、バス遅れまくり。けっきょく自転車の倍以上の50分くらいかかって会社に着いた。やっぱり自転車が楽だな。

かなり久しぶりに買ってみた。

この手のエリート系というかMBA系というか、まぁレベルの高いビジネスマンが読むような本はしばらく興味を失っていたんだけど、店頭でパラパラと読んでみて読みやすそうだったので。

地頭力。…そういえばそんなタイトルの新書も出ていたなぁと思いつつ、そもそもどんなチカラなのかさっぱりわかっていない。この本のはじめのほうの記事を少しだけ読んでみた感じでは、

「過去の経験やインプットをベースに、いかにその場の問題に対して解決するほうほうを導き出せるかどうか」

ということなのか？キーワードは「直感」と「ひらめき」かな。

ひらめきにしろ、今までの自分が得てきた経験やインプットが潜在記憶となって蓄積されている中から、一見関係ないAとBの組み合わせで解決できるのでは？とか思いつくことであって、何も蓄積の無い中から「ひらめく」ことは確率的に低いんじゃないかと思う。

そうすると、地頭力を高めるには「いろんな経験をし、情報のインプットをなるべく意識する」という分かりやすいところに落ち着きそうだ。ある特定の分野に強くなりたければその分野についてインプットを多くすればいいんだろうし、ゼネラリストに向きたいのなら広く情報を集める、と。

ただ「ひらめき」のためには一見関係の無さそうな分野の情報も入れておいたほうが、ひらめきを化学融合のイメージで考えるとすると、良いんだろうけどね…。

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夕方に大濠公園を自転車で3周ほどしてきたのだけど、ランニングをやっている人が思ったより多かった。

最近は走ることもちょっとしたブームになっていると聞いたことがあるけど、そのせいもあるのかなぁ…。私は持久力が無いので大濠公園1周2キロもヘロヘロだけど。

犬の散歩をしている人も多かったね…。あれは犬が予期しない動きをするから自転車に乗っていると気をつけないと。

旧井筒屋の建物がちょうど取り壊されたところ。

駅の向こう側がポッカリと見えている状態なのも今しか見られない。また3年後には大きな駅ビルに隠れるはずだしねぇ…。

何でこんなもののために3ヶ月も入荷待ちしたのかわからないが…

FELTのQXシリーズには専用のスタンドが必要だということで、入荷を待つこと3ヶ月。ようやく今日届いた。

まぁ専用だけあってフレームにはしっかりと付くんだけど、脚の部分が多少がたつくのが気になるねぇ…。でも立ててしまえばけっこう安定はしているけど。

ようやく街中でも普通に停められるようになったのは大きい。自転車ごと立てかけられる場所を探すのがけっこう面倒な時が多いから。会社もそうだったし。

まだうまくいっていないので途中までをメモ。

OSX上にiPod touchの環境を作るべく、masuidriveさんのThink ITの記事などを見ながらやっている。

とりあえず記事のはファームが1.1.1、自分のtouchは1.1.3なので仮に環境ができたとしても上手く動作しない可能性もあるけど…

まずはまったのは、Think ITの記事中のvfdecryptコマンド。ここではソースを取ってきてコンパイルするようになっているが、Leopardだと？コンパイルしたバイナリが常にエラーを返すようで動かない。ネットからコンパイル済みのバイナリをダウンロードしてきたほうが良い。

その次に、vfdecryptで暗号化を解いたdmgをhdiutlでマウントするところで「イメージが壊れています…」というようなメッセージが出る。これはこれで良いんだろうか？いちおうそのまま処理を続行することはできるけど、heavenlyフォルダにコピーするときにいくつかnot foundと言われるし…

もう少し調べてみる。場合によってはLinuxかWindows上で構築してみる。